山东大学道路和桥梁工程智能感知与智慧建造研究中心（以下简称“中心”）于2020年5月成立（山大科字【2020】10号），为归属齐鲁交通学院的非实体性科研机构，姚占勇教授任中心主任。

中心依托山东大学道路和桥梁工程科研团队、控制学院光纤光栅智能监测研究团队等，联合开展道路与桥梁工程智能监测、智慧道路与桥梁、道路桥梁智慧建造等科学和工程技术研究。中心成立两年来，取得了以下主要创新性成果：

（1）成功研发了具有国际领先水平的道路工程机敏传感材料及其传感技术，解决沥青路面结构监测关键技术难题，形成了从智能材料制备、传感器封装、传感器布设与埋设、检测数据监测与远程传输、数据分析、路基路面结构状况与运营状态评价的系列工程技术，实现了道路结构、交通信息的协同监测，构建了智慧道路方案，为道路设计、智慧运行养护与管理提供了先进的技术手段。基于该技术，中心近两年先后承担了山东省首条智慧高速公路—济潍高速公路智慧道路建设、黄河大道路面智慧监测等工程，并即将参与国内首个真实路用环境下新型智能监测中心建设。同时，研发了水泥基机敏检测材料及水泥混凝土监测技术，具有自监测、自感知、自修复、自愈合能力的沥青基智能道路材料，并在道路桥梁工程中陆续开展应用研究。

（2）研发了路基、路面智能压实技术和相关装备，实现了不同土质材料、路面结构材料的智能压实施工；研发了公路地基、路基强夯加固远程智能监控系统，变角速高压旋喷异形桩智能控制系统，复合地基地层智能监测与施工智能控制系统，钻喷搅系列浆喷桩智能施工控制系统等道路工程智慧施工技术和装备，在国内重大道路工程中成功应用并迅速推广。